Tarsus-Mersin arası otoban yolunun diğer ara yollar gibi ücretsiz olmasını ısrarla istedik durduk. Mersin-Tarsus Otoyolunun da aralarında bulunduğu bazı otoyol ve köprülerin 30 yıllık özelleştirme kapsamına alınması olayı bizleri şaşkına çevirdi. 4 Eylül 2026 tarihli ve 11750 sayılı Cumhurbaşkanı kararı ile bazı otoyollar özelleştirme kapsamına alınırken bu özelleştirilecek otoyolların içinde Tarsus-Mersin Otoyolunun’da olduğu dikkati çekti.
İktidar partisi dışındaki milletvekilleri siyasilerin ilçe başkanları, sürücüler yani hemen hemen herkes Adana-Mersin ve Tarsus arası otoban yolun ücretsiz olması gerektiğini defalarca dile getirdi, basın olarak bizlerde yazdık.
Bu yol çok kısa mesafeli bile olsa ücretli..Oysa bunun gibi veya daha uzun şehir içi yollar çoğu ilde ücretsiz olarak kullandırılıyor. Ama bizim memlekette bu yol nedense ücretli. Bu ücretin kaldırılmasını talep ettik.
xx
Bugüne kadar iktidar partisi milletvekilleri hariç diğer tüm partilerin milletvekillerine durum iletildiğinde hepsi de “Tarsus-Mersin arası otoban ücretsiz olmalı” temennisinde bulunup bunu meclise taşıyacaklarını ve sorunun çözümlenmesini sağlayacaklarını ifade etmişlerdi.
xx
Av. Ozan Varal “Türkiye’de başka bir örneği olmayan şekilde, aynı il sınırları içerisinde bulunan yerleşim yerleri arasındaki TEM Otoyol geçişi ücretsiz iken 10 yıldan fazladır bu yol bizim bölgede ücretlidir. Tarsus batı gişelerinden girip Çamtepe gişelerinden çıkan her araçtan maalesef geçiş ücreti alınıyor. Tarsus halkı dahil binlerce araç sahibinin cebinden haksız yere otoyol geçiş ücreti alınıyor. Bu ayrımcılık son bulsun, Tarsus-Mersin arası otoyol ücretsiz olsun” demişti.
xx
Yine MHP Mersin milletvekili Dr. Levent Uysal’ da Tarsus-Mersin arası otoyol ücretinin kaldırılması için konuyu meclise taşıyacağını söyledi. Uysal, Mersin-Tarsus arası otoyol geçiş ücretinin kaldırılması gerektiğini vurgulayarak, konunun bölge halkı için artık kaçınılmaz bir durum olduğunu anlattı. Bunu Ankara’daki siyasilere de iletti.
Aradan geçen onca zamana rağmen söz konusu yolda çözümden yana hala somut bir adım atılmadı.
xx
Mersin Milletvekili Ali Bozan, geçtiğimiz gün Mecliste Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu’na açık mikrofondan sordu:
“Mersin-Tarsus otoban ücretini kaldırmayı düşünüyor musunuz?” diye.. Bozan, Mersin ile Tarsus arasında her gün binlerce yurttaşın kullandığı otoyolun ücretli olmasına tepki gösterdi. Bozan, otoyol ücretlerinin özellikle düzenli olarak bu güzergâhı kullanan yurttaşlar ve esnaf açısından ciddi bir ekonomik yük oluşturduğunu belirtti.Ali Bozan, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu’nun yanıtlaması istemiyle yazılı soru önergesi verdi. Bozan, Mersin ile Tarsus arasındaki ulaşımın eğitim, sağlık, çalışma ve ticari faaliyetler nedeniyle zorunlu ve yoğun bir ulaşım hattı olduğuna dikkat çekti. Bozan, “Mersin ile Tarsus arasındaki ulaşım yurttaşlar için günlük yaşamın zorunlu bir parçasıdır. Yurttaşın cebini zorlayan bu ücret uygulamasının gerekçesi açıklanmalı ve Mersin-Tarsus Otoyolu ücretsiz hale getirilmelidir” çağrısında bulunmuştu.
xx
TAM TERSİ OLDU!
Mersin-Tarsus Otoyolu’ndan alınan geçiş ücretinin kaldırılması yönünde çalışma beklerken dün tam bunun tersi oldu.
Mersin-Tarsus Otoyolunun da aralarında bulunduğu bazı otoyol ve köprülerin 30 yıllık özelleştirme kapsamına alınması olayı bizleri şaşkına çevirdi. 4 Eylül 2026 tarihli ve 11750 sayılı Cumhurbaşkanı kararı ile bazı otoyollar özelleştirme kapsamına alınırken bu özelleştirilecek otoyolların içinde Tarsus-Mersin Otoyolunun’da olduğu dikkati çekti. Karar ile işletme hakkı devri, kiralama ve gelir ortaklığı gibi modellerin önü açılırken sözleşme süresinin de 30 yıl olduğu görüldü.
xx
Maalesef son alınan karar bizler içinde üzüntü verici oldu.
Bizler ve sürücüler Mersin’den Tarsus’a uzanan ve Tarsus’tan Adana’ya kadar devam eden otoyolumuzun kısa olması nedeniyle bu mevkii için ücret alınmaması yönünde taleplerde bulunurken ve bunları dile getirirken, bunun tam tersi bir karar çıktı.
Çünkü şuanda Tarsus-Mersin Otoyolunun’da cüzi bir ücret alınıyordu.
Mersin ve Tarsus halkı, 24 kilometrelik Mersin - Tarsus otobanını 2026 yılı için 1. sınıf araçlarda 41 TL para ödeyerek kullanırken, bu ücret özelleştirmeden sonra katlanacak iddiaları var.Yani..
Dimyada pirince giderken; evdeki bulgurdan olmak deyimi bu olsa gerek.
Siyasiler ve bölgemiz halkının alınan bu son karardan dolayı üzgün olduğu görülürken, Mersin-Tarsus otoban yolunun özelleştirme kapsamı dışında tutulması ve ücretsiz kategorisine alınması isteniyor.