İktidar yetkililerinin desteğini istiyoruz!


MÜSİAD Mersin 22. Olağan Genel Kurulu Gala Programı’na katılan Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Vahap Seçer, Cumhurbaşkanlığı Yatırım Programı’na alınan MESKİ projeleri için teşekkür ederek, “Mersin Metrosu’nun bir bölümü programa alındı ancak daha hızlı ve kolay bitirilebilecek olan tramvay hatları programa alınmadı. Hiç olmazsa iki tramvay projemizden birinin yatırım programına alınmasını istiyoruz. Mersin’e toplamda 42 elektrikli otobüs sözümüz var. 15’i Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın hibesi, 25’i EBRD’nin kredisi ve hibesi. 25 otobüsü içeren bu projeksiyonun yatırım programına alınmasını talep ediyoruz. Pamukluk Barajı da önemlidir. Bir an önce bu projenin bitirilmesi gerekiyor. İktidar yetkililerinin desteğini istiyoruz. Mersin önümüzdeki süreçte su sıkıntısıyla karşı karşıya kalmasın” dedi.

 

Tarih : 24 Ocak 2025 Cuma 14:15

Necdet TAŞ

Müstakil Sanayici ve İşadamları Derneği (MÜSİAD) Mersin 22. Olağan Genel Kurulu Gala Programı gerçekleştirildi. Genel Kurul’da mevcut başkan Mehmet Sait Kayan güven tazeledi. Gala programına; Mersin Valisi Ali Hamza Pehlivan, Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Vahap Seçer, AK Parti Mersin Milletvekilleri Nurettin Nebati ve Ali Kıratlı, CHP Mersin Milletvekili Gülcan Kış, DEVA Partisi Genel Başkan Yardımcısı ve Mersin Milletvekili Mehmet Emin Ekmen, MÜSİAD Genel Başkan Yardımcısı Burhan Özdemir, oda, borsa ve STK Başkanları ile kent protokolü katılım sağladı.

KAYAN; “DİJİTAL BİR ŞEHİR OLMAK İSTİYORUZ”

 Genel kurulda konuşan MÜSİAD Mersin Şube Başkanı Mehmet Sait Kayan, açılış konuşmasını gerçekleştirmeden önce yapay zeka teknolojisinin bugün geldiği noktayı anlatmak adına kendi görselinin kullanılarak dijital ikizinin yaratıldığı bir gösterim gerçekleştirdi. Başkan Vahap Seçer’in iş dünyası temsilcilerine kapısının her zaman açık olduğunu aktaran Kayan, “Başkanımız Mersin’imizde her zaman diyalog kapılarını bizlere açtı. Şehirde, etkileşimi her daim diri tuttular. Konu ne zaman Mersin olsa bir şekilde notlarımızı iletebildik ve bizleri dinlediler. Bu şehir ancak biz bir arada olur, beraber çalışır ve birlikte üretirsek büyür ve gelişir. Mersin potansiyeli bunu hak ediyor” dedi. Mersin ekonomik olarak daha da büyümesi için güç birliği çağrısında bulunan Kayan, kentte devam eden yatırım ve projelerin de biran önce bitirilmesi çağrısında bulundu.

BAŞKAN SEÇER: “KENTE VİZYON KATACAK YATIRIMLARIN ÖNÜNÜ AÇIYORUZ”

Büyükşehir Belediye Başkanı Vahap Seçer ise, “Bir belediye başkanının kente vizyon katacak yatırımların önünü açacak planlamalara da zaman ayırması ve bu konuda feraset ortaya koyması gerekir. Belediye başkanlığı sadece yol, sinekle mücadele, bina yapmak veya sosyal politikalar uygulamaktan ibaret değildir. Mersin bir ticaret kenti ise ki her şehrin kendine münhasır özellikleri vardır, Belediye Başkanının ticaret kentine yaraşır bir vizyon ortaya koyması gerekir, bizim yaptığımız da budur. 6 yıldır görevdeyiz ve belediye başkanı seçildikten sonra imar çalışmalarına ağırlık verdik. Uzun yıllar boyunca çözüme kavuşmayan pek çok imar problemini de ortadan kaldırdık. Bu 6 yıllık süre içerisinde 2 buçuk milyon kişinin yaşadığı konut bölgeleri ile yaklaşık 3 bin 500 hektar çalışma alanı planladık. Bunun 400 hektarı küçük sanayi, 1250 hektarı sanayi ve enerji depolama, 1300 hektar kentsel servis alanı, 550 hektarı lojistik alandan oluşuyor. Bunların 1/5000'lik planları tamamlandı,  önemli bir kısmının 1/1000’lik çalışmaları da bitti. Tamamlandığı ve yüzde 35’lik bir kısmı düzenleme payı olarak ayrıldığı zaman Mersin’de 2 bin 500 hektar alanın imar çalışmaları bitmiş ve konuta, işyeri, sanayi tesisi, küçük sanayi tesisi, depolama alanı, lojistik alanı yapmaya müsait arsalar haline gelmiş demektir. Anamur'dan Tarsus’a kadar, hatta kırsal bölgelerde imar planı çalışmalarının büyük bir kısmını bitirdik, kalan kısımlar içinde çalışmalarımız devam ediyor. Büyükşehir Belediyesi, Mersin’deki 30 yıllık imar sorunlarını çözüme kavuşturdu. 30 yıldır bu şehirde imar kavgası vardı. 2019’da göreve geldik, 30 yıldır bekleyen imar sorunlarını çözdük. 4 merkez ilçenin Mersin Büyükşehir’e ait imar planlarının tamamını bitirdik” diye konuştu.

“HAL KATLI KAVŞAĞI ÇALIŞMALARI BAŞLADI”

Büyükşehir Belediyesi’nin 2025 yılında yapmayı planladığı yol yatırımları ile ilgili detayları paylaşan Seçer, bu kapsamda Sevgi ve Göçmen katlı kavşağının yükünü hafifleteceklerini, Tarsus’ta da Berdan Köprüsü Projesi’nin yapılacağını kaydetti. Mersin Hal Katlı Kavşağı projesinin yapımına da Kasım 2025 tarihi itibari ile başlamayı hedeflediklerini dile getiren Seçer, “Hal Katlı kavşağında deplase çalışmalarını başlattık. Çok zorlu bir proje. Altından MESKİ’nin su borusu geçtiği için ve elektrik idaresinin büyük bir direği olduğu için ancak Kasım ayı içerisinde başlayacağız ve Mart 2026’da bitireceğiz” ifadelerini kullandı. Büyükşehir Belediyesi’nin Mersin’in doğusundan batısına sorumluluk alanlarında bulunan bölgelerinde Mersin trafiğini rahatlatacak yeni yol açma ve yenileme, katlı kavşak, bulvar gibi şehre değer katacak alt yapı yatırımlarını kente kazandırmaya devam edeceklerini belirterek, “Plan, her şey demektir. Akdeniz ilçesinin imar planları bittiği ve hukuki altyapısı yapıldığı andan itibaren OSB’ye kadar olan bölümde D-400’e alternatif olacak 50 metre genişliğinde, 20 kilometre uzunluğunda Mersin’in ilk en büyük bulvarını yapacağız. Bunun yanı sıra D-400’ün şehir içi olan bölümünün de Karayolları Bölge Müdürlüğü tarafından acilen bakıma alınması gerekiyor. O yolun, şu anda çalışmaları devam eden Çeşmeli-Kızkalesi otoyol çalışması kadar önemli olduğunu düşünüyorum. Üniversite kapısına kadar bağladığımız 3. ve 4. Çevreyolu’nun birleşimi olan o bulvarı da Kuyuluk’a kadar taşıyacağız. Orada da hukuki çalışmaların bitmesini bekliyoruz. O çalışmaları da 2028 programına dahil ettik” dedi. Akbelen Katlı Kavşağı’nın proje çalışmalarının Karayolları Genel Müdürlüğü’nde sürdüğünün bilgisini aldıklarını ifade eden Seçer, yapılacak bu kavşağın önemini vurguladı. Seçer, otoyoldan inecek araçların Çeşmeli otobanına direkt bağlanması için Mersin Büyükşehir Belediyesi olarak 2027-2028’e kadar yapacakları yol ve kavşak çalışmalarını tek tek anlattı. Seçer, doğudan batıya doğru 2. çevreyolu üzerinde Hal Katlı Kavşağı, Mersinli Ahmet Katlı Kavşağı, Akbelen Bulvarı Katlı Kavşağı, Sayapark Katlı Kavşağı ve Kuyuluk Katlı Kavşağı yatırımlarını hayata geçireceklerini belirterek “Biz 2. Çevreyolu’nu GMK’ya alternatif olarak Çeşmeli otoban çıkışına kadar bağlamak istiyoruz. İlaveler de yapabiliriz. Hiç kesintisiz oradan inecek araçlar Çeşmeli’ye kadar devam edecek. Biz bunu arzuluyoruz. Yeni gelişmeler ve ortaya çıkacak yeni şartlara göre de projeksiyonumuzda revizyona gidebiliriz” diye konuştu. Türkiye’nin ikinci büyük filosunu barındıran Mersin’e Lojistik Köy’ün somut olarak yapılması gereken bir projeksiyon olduğunu sözlerine ekleyen Seçer, “Biz bir Nakliyeciler Sitesi yaptık ve hizmete aldık. Yazıhanelerin de satışını hak sahiplerine yaptık. 180 araçlık tır parkımız var, sosyal tesisleri var. Huzurkent’te hiç olmazsa bu ölçekte çok güzel yeni bir nakliyeciler sitemiz oldu” diye belirtti.

“TRAMVAY PROJELERİMİZ YATIRIM PROGRAMINA ALINMALI”

15 Ocak’ta açıklanan Cumhurbaşkanlığı Yatırım Programı’na alınan MESKİ yatırımları için teşekkür eden Seçer, “15 Ocak'ta Cumhurbaşkanlığı yatırım programı açıklandı. Burada bir teşekkürü ve eksik kalan bir noktayı söylemek zorundayım. 42 milyar lira Mersin Büyükşehir Belediyesi projeleri yatırım programı  içinde yer alıyor. Ancak bunun 38 milyarı şu anda akâmete uğrayan  Mersin metrosu projesi. Geri kalan 4 milyar liralık proje MESKİ yatırımları. Deprem sonrasındaki EBRD gibi kurumların ilgi göstermesi sonucu, girişimlerimiz sonucu aldığımız kredilerin yatırım bedelidir.  MESKİ kredileri tamam. Teşekkür ediyoruz. Bunları bitirdiğimiz zaman bir damla kirli su akmayacak. Emeği geçen herkese teşekkür ediyoruz. Ancak yatırım programına alınmayan vizyon projelerimiz var.  Metro projesi ile ilgili meclisten borçlanma yetkisi aldık. Şu anda bakanlıkta. Sayın Maliye Bakanımız dedi ki sayın başkan, içinde bulunduğumuz konjonktür,  sadece Türkiye’nin değil dünyanın içinde bulunduğu konjunktür, Mersin Büyükşehir Belediyesinin mali büyüklüğü ile, mali disiplini ile değil, mali büyüklüğü ile bizim bunu imzalamamız zor dedi. Peki dedim. Bizim iki tramvay projemiz var, hiç olmazsa birini yatırım programına alalım. Ancak anlaşılıyor ki teknik olarak bu konuda biz anlaşamadık. Kotamızı kullanamadığımız metronun ödeneği ile dolduruyoruz. Bizim kotamızda kağıt üzerinde metro görünüyor ancak borçlanma izni verilmediği için yatırım programında bekliyor. Hiç olmazsa daha küçük proje olan 2 tramvay projemizden birinin yatırım programına alınmasını istiyoruz. Yatırım programına alınmayan bir diğer proje de elektrikli otobüslerdir. Mersin’e toplamda 42 elektrikli otobüs sözümüz var. 15’i Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın hibesi,  25’i EBRD’nin kredisi ve hibesi. Bunlar da yatırım programına alınmamış. Toplam 3.4 megavatlık elektrik santrali ve şarj istasyonları bunun içerisinde. 25 otobüsü içeren bu projeksiyonun yatırım programına alınmasını talep ediyoruz. Bu konuda Sayın Milletvekillerimizden kent adına desteklerini bekliyoruz. Bunun bir siyasi mülahaza olduğunu değerlendirmiyorum, böyle düşünmek dahi istemiyorum” ifadelerini kullandı.

“PAMUKLUK BARAJI PROJESİNİN BİR AN ÖNCE BİTİRİLMESİ GEREKİYOR”

Mersin Büyükşehir Belediyesi’nin; Türkiye’nin Büyükşehirler içerisinde en kuvvetli mali tabloya sahip, mali disiplini sağlamış belediyesi olduğunun altını çizen Başkan Seçer, “Mersin Büyükşehir Belediyesi’nin 2025 bütçesi ile devrettiği borç miktarı toplam bütçesinin yüzde 28’idir. Biz göreve geldiğimizde bu oran yüzde 158’di. Dengeyi bu kadar doğru kurduk” dedi. Pamukluk Barajı ile ilgili geçmiş dönemde yaşananları ve yeni gelişmeleri de aktaran Seçer, şöyle devam etti: “Bu da yatırım programına alınmış. İsale hattı daha önce zaten alınmıştı. Yaklaşık 8,5 milyar liralık projeyi DSİ yapacak, MESKİ’ye devredecek. Bizi uygun bir vadeyle borçlandıracak. Hibe alacağımız para şu anda bize kredi olarak gelecek. Pamukluk Barajı önemlidir. Yıllık aktarılacak ödenek miktarı önemlidir. 8,5 milyar liralık bir yatırımı yılda 1 milyar TL ödenekle; ki bu yıl 1 milyar TL öngörülmüş; kısa sürede bitiremezsiniz. Buradan da iktidar yetkililerinin desteğini istiyoruz. Bir an önce bu projenin bitirilmesi gerekiyor. Mersin önümüzdeki süreçte su sıkıntısıyla karşı karşıya kalmasın.”

VALİ PEHLİVAN: “GECE GÜNDÜZ KAMU YATIRIMLARINI TAKİP EDİYORUZ”

Mersin Valisi Ali Hamza Pehlivan ise, Mersin’in yalnızca Akdeniz’in değil tüm Türkiye’nin incisi olarak tanımlanabilecek nitelikte ve değerlere sahip olan bir kent olduğunu vurgulayarak, “Mersin’imiz, tarihi ve doğal güzellikleriyle, güzel Türkiye’mizin, en nadide illerinden birisi. Çünkü şehrimiz; tarımından sanayisine, lojistiğinden turizmine kadar birçok sektörde dünden bugüne pek çok başarılara imza atmış, hem ilin, bölgenin ekonomisine hem de ülkemizin ekonomisine çok ciddi, büyük ve önemli katkılar yapmış, birçok alanda da öncülük etmiş bir ildir. Valilik olarak bizim görevlerimizden biri devlet yatırımlarını yakından takip etmek ve bu yatırımların birer birer en iyi ve verimli şekilde hayata geçmesini gözetmek ve bununlar ilgili atılması gereken adımları atmaktır. Gece gündüz kamu yatırımlarını takip ediyoruz. Geçen yıl Mersin’e toplamda 557 ayrı proje yürütüldü. Bu çalışmaların mali boyutu 205 milyar TL. Bu projelerin 193’ü tamamen bitirildi. 60 milyar TL’ye yakın harcama gerçekleştirildi” dedi.

MÜSİAD Mersin Şube Başkanı Mehmet Sait Kayan tarafından teşekkür amacıyla Seçer’e Ateş Kehribarından özel olarak tasarlanmış tespih hediye etmesi ile devam eden program, Başkan Seçer, Vali Pehlivan ve AK Parti Mersin Milletvekili Nurettin Nebati tarafından 22. Olağan Kurul’a katkı sağlayan üyelere sponsor ödüllerinin verilmesinin ardından sona erdi.

Paylaş :
Etiketler :  

Yorum Ekle comment Yorumlar (0)

Yapılan yorumlarda IP Bilgileriniz kayıt altına alınmaktadır..!





 
  Akdeniz Gazetesi


 
  FLAŞ HABER
 

  BASIN İLAN KURUMU İLANLAR

 
  EN ÇOK OKUNANLAR
  • Bu Ay
  • Bu Hafta
  • Dün
  • Bugün


  SOSYAL MEDYA
 
 

 


  

 
 
ANASAYFA BİK İLANLAR İLETİŞİM KÜNYE GİZLİLİK İLKELERİ

 
Siteden yararlanırken gizlilik ilkelerini okumanızı tavsiye ederiz.
akdenizgazetesi.net © Copyright 2019-2025 Tüm hakları saklıdır. İzinsiz ve kaynak gösterilemeden yayınlanamaz, kopyalanamaz, kullanılamaz.

URA MEDYA